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Déchargeur de seau à chaînes d'équipement de manutention du fret en vrac de wagon de chemin de fer
Détails sur le produit:
| Lieu d'origine: | LA CHINE |
| Nom de marque: | SSI-FL |
| Certification: | manufacture certificate |
| Numéro de modèle: | Adapté aux besoins du client |
Conditions de paiement et expédition:
| Quantité de commande min: | 1 |
|---|---|
| Prix: | US $500,000-1,000,000/ Set |
| Détails d'emballage: | Cas ou nu en bois |
| Délai de livraison: | 3months après acquit du paiement par anticipation |
| Conditions de paiement: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacité d'approvisionnement: | 40 ensembles/an |
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Détail Infomation |
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| Capacité: | 200 t/h | Produit: | déchargeur de wagon de chemin de fer |
|---|---|---|---|
| Peinture: | Jotun | Couleur: | Rouge |
| avantage: | Bas entretien | Caractère: | Fiable |
| Avantage: | Haute performance | DFT: | 190um |
| Surligner: | Manipulation du déchargeur d'autorail,Déchargeur matériel en vrac de seau à chaînes,déchargeur de wagon de chemin de fer |
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Description de produit
Déchargeur de seau à chaînes déchargeant le matériel en vrac du wagon de chemin de fer
1. général
Le déchargeur de seau à chaînes est spécifiquement conçu pour décharger le matériel en vrac d'un wagon de chemin de fer. Il est principalement employé pour décharger les matériaux en vrac comme la chaux, le charbon, et les granules en bois. Le charbon est déchargé du chariot par un seau à chaînes, qui est abaissé vers le bas par un système de levage pour reprendre le matériel. Les matériaux sont déchargés au convoyeur à bande et puis au transfert au convoyeur à bande moulu. Le déchargeur de seau à chaînes est habituellement appliqué aux entreprises d'énergie à charbon.
2. spécifications de déchargeur de chaux de seau à chaînes
Devoir de travail : 3 décalage résistant, 45days par an
Déchargement de la capacité : 200t/h
Distance de rail : 6000mm
Alimentation d'énergie : enrouleur de câbles (puissance), moins de 200
Puissance : 380-400V
Fréquence : 50Hz
Déchargement du taux : ≥95%
Puissance de consommation : 145KW
3. D'autres paramètres
3,1 mechansim de déplacement : 8 roues et 4 conducteurs.
Modèle de moteur : YX3-132
puissance : 7.5KW×4
vitesse : 1450r/min
puissance de VFD : 30KW résistant (Seimens/ABB)
modèle de réducteur de vitesse : Série rigide de réducteur de dent (Flender/SEW)
vitesse de déplacement : 1.9~20m/min (VFD)
Diamètre de roue : Φ630mm
Non des roues : 8
Pression maximum de roue : 15t
Distance de rail : 6000mm
3.2. ascenseur de seau
Modèle de moteur : YZ225M-
puissance : 台 30KW×2
Modèle rigide de réducteur de dent : ZQA500-3/4-15.75 (SEW/Flender)
Rapport : 15,75
vitesse (vitesse à chaînes) : 95.7m/min
volume de seau : 43L
largeur de seau : 1100mm
type de chaîne : chaîne militaire de réservoir de deux-rangée
lancement T203mm
devoir de travail : résistant
3,3 lofer le treuil
Modèle de moteur : YZ225M-8
puissance : 22KW
vitesse : 750r/min
type de réducteur de vitesse : ZQA650-48.57-8
rapport : 48,57
vitesse de treuil : V=2.37m/min
3,4, convoyeur à bande ont monté sur l'encorbellement
Convoyeur à bande : une manière de décharger,
Dispositif de transmission : YDΦ630-1000-2.5
puissance : 15KW
poulie de courbure : Φ500
vitesse : V=3.15m/s
largeur : B=1000mm
donner la capacité : Q=800t/h
décapant de convoyeur à bande : la lame est faite de polyuréthane
table de date techanical principale
| description | paramètre | unité |
| matériel | chaux, charbon cru | |
| densité | 0.8~2.5 | t/m3 |
| granularité | <100> | millimètre |
| humidité | <15> | % |
| déchargement de la capacité | ~200 | t/h |
| vitesse de voyage | 20 | m/min |
| envergure de rail | 6 | m |
