Récupérateurs résistants de tambour pour le charbon reprenant en stock de terminal de charbon
Détails sur le produit:
Lieu d'origine: | La Chine |
Nom de marque: | SSI-HHI |
Certification: | manufacture certificate |
Numéro de modèle: | Adapté aux besoins du client |
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: | 1 |
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Prix: | US $500,000-1,000,000/ Set |
Détails d'emballage: | Cas ou nu en bois |
Délai de livraison: | 6 mois après acquit du paiement par anticipation |
Conditions de paiement: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacité d'approvisionnement: | 40 ensembles/année |
Détail Infomation |
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Article: | Récupérateur de tambour | Capacité: | 2500 t/h |
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Peinture: | PPG | Couleur: | Jaune |
character: | drum Type | Avantage: | bas entretien |
price: | reasonable | Application: | parc à bestiaux |
Surligner: | Récupérateurs résistants de tambour,Récupérateurs de tambour pour la reprise de charbon,Récupérateurs de tambour 2500 t/h |
Description de produit
Récupérateurs résistants de tambour pour le charbon reprenant en stock terminal de charbon
Les récupérateurs de tambour, voyageant une piste horizontale, sont conçus pour entretenir des piles de stockage parallèle dans l'opération bidirectionnelle dans les réserves/type ouverts stockage de yard. Devez ont 3 500 tonnes par capacité d'heure de manipuler <300 mm="" sized="" coal="">
Les sous-structures fonctionellement reliées au tambour se composent d'une voie ferroviaire, des câbles électriques d'approvisionnement, des tuyaux d'approvisionnement en eau pour le système d'arrosage, et des pare-chocs d'extrémité.
La machine fonctionne sur les roues fonctionnantes qui sont montées sur les appuis de train d'atterrissage. Chaque appui de train d'atterrissage a un entraînement et une roue courante. La commande fonctionne avec le pignon conique axe-monté. Les moteurs d'entraînement sont fréquence commandée. Le guide latéral du train d'atterrissage est réalisé avec une tête de ligne de plancher, qui transmet les forces latérales sur les rails. Les trains d'atterrissage sont équipés d'un contrôle oblique. Le biais est corrigé en réduisant la vitesse du train d'atterrissage courant antérieur. La machine est équipée d'un commutateur de limite, qui est monté à l'extrémité externe de l'appui inférieur de train d'atterrissage. Le commutateur de limite termine la gamme mobile du grattoir dans les deux directions. L'encodeur d'angle pour la mesure de chemin du grattoir est situé sur la roue courante lâche de l'appui inférieur de train d'atterrissage et détecte la position de la machine.
Spécifications de récupérateur de tambour
description | paramètre | unité |
matériel | Charbon, minerai, etc. | |
densité | 0,8~2,3 | t/m3 |
granularité | <>70 | millimètre |
humidité | <>2 | % |
reprise de la capacité | 200~4000 | t/h |
envergure de rail | 20~50 | m |
NOTICES
Le client fournira les informations suivantes quand passant la commande
- Le caractère du matériel en vrac
- L'information de parc à bestiaux
- Organigramme de processus
- Alimentation d'énergie
- Conditions de communication et de contrôle
Photos de notre usine