• Grande partie en acier forgée usinant l'usinage résistant de roue d'acier de guide
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Grande partie en acier forgée usinant l'usinage résistant de roue d'acier de guide

Grande partie en acier forgée usinant l'usinage résistant de roue d'acier de guide

Détails sur le produit:

Lieu d'origine: porcelaine
Nom de marque: SSI
Certification: manufacture certificate
Numéro de modèle: adapté aux besoins du client

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: 1
Prix: $ 100-2000
Détails d'emballage: Cas ou nu en bois
Délai de livraison: 2 mois après acquit du paiement par anticipation
Conditions de paiement: T/T
Capacité d'approvisionnement: 20000 ensembles/année
meilleur prix Contact

Détail Infomation

Matériel: acier forgé NDT: LA TA
price: low cost caractéristique: la résistance à l'usure
Avantage: Haute performance Produit: Roue en acier
Surligner:

Usinage en acier forgé de roue

,

Usinage en acier de roue de grand guide de partie

,

Usinage résistant de roue de guide

Description de produit

 

Roue en acier, roue de guide, roues et usinage en acier résistant de roues

 

1. Le matériel est CL60, et sa composition chimique de fonte sera conforme aux dispositions de la TB/du t2817. Le statut de traitement thermique des roues est globalement éteignant et gâchant le traitement après la forge, et la bande de roulement et la jante sont éteintes + gâchées. Le principe en lots est des roues avec le même nombre de four de fonte, le même modèle et le même statut de traitement thermique. La valeur de dureté de la surface de bande de roulement et de jante est exigée pour être 300 | 380hb, la dureté est distribué dans les étapes, et la dureté à 20mm au-dessous de la bande de roulement n'est pas moins que 260hb. Après traitement thermique, la dureté extérieure de chaque roue sera uniformément examinée à trois points sur la bande de roulement pour répondre aux exigences de dessin confirmées par les deux parties.

 

2. Les roues sont exigées pour être des pièces forgéees, qui répondront aux exigences correspondantes de JB/de t5000.8-2007, et la classe de qualité des pièces forgéees est classe que les pièces forgéees d'III. seront exemptes des défauts extérieurs, tels que les fissures, les renfoncements, les joints et tous les autres défauts qui peuvent affecter la qualité du produit.

 

3. La roue sera exempte de fissures, la bande de roulement et la jante seront exemptes de défauts affectant la représentation de service, et les défauts ne seront pas réparés par la soudure.

4. Afin d'assurer la qualité du produit, l'ut 100% NDT sera conduit pour la roue entière, et l'inspection 100% de la TA sera conduite pour la bande de roulement et la jante de roue. La méthode de dépistage et les résultats de faille répondront aux exigences de qualité de la classe II de JB/de t5000.15-2007.

5. Le test de performance de la barre d'essai de matière première sera effectué pour chaque four des matières premières, et les résultats d'essai seront conformes aux dispositions dans le tableau 1.

 

                                                                                                      Tableau 1

étirage attaque

ReH

(N/mm2)

Rm

(N/mm2)

Des5

(%)

Z

(%)

KU2 (J)

(+20℃, cannelure depth2mm)

≥550 ≥950 ≥16 ≥35 Moyenne value≥16
Des spécimens de tension de la température normale avec d0 = 10mm et l0 = 50mm seront employés Le spécimen normal en U d'impact de la température de profondeur de cannelure de 2mm est adopté
Méthode gigaoctet/T 228 d'essai Méthode gigaoctet/T 229 d'essai
 
Note : les spécifications de la barre d'essai de matière première sont le × 400mm de Ф trente, l'état de traitement thermique normalise après la forge + l'extinction et le gâchage du traitement.
 
6. Pour chaque chaleur des matières premières, un échantillon de haute puissance sera prélevé de la barre d'essai de forge des matières premières selon les conditions du gigaoctet/t10561 pour l'évaluation non métallique d'inclusion, et les résultats seront conformes aux dispositions du tableau 2. La surface d'inspection sera une section longitudinale passant par l'axe de la barre d'essai, avec un secteur environ du × B de 200mm2 (l) : × 10mm de 20mm).
 
                                                                                                 Tableau 2
Type d'inclusion Système fin Système brut
≤2.5 ≤1.5
B ≤3.0 ≤2.0
C ≤2.5 ≤2.0
D ≤2.5 ≤2.0
A+B+C+D ≤5.5
 
 
 
Case1
Grande partie en acier forgée usinant l'usinage résistant de roue d'acier de guide 0
Case2
Grande partie en acier forgée usinant l'usinage résistant de roue d'acier de guide 1
Case3
Grande partie en acier forgée usinant l'usinage résistant de roue d'acier de guide 2
 

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