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Roue en acier de grande partie traitant pour l'équipement résistant
Détails sur le produit:
| Lieu d'origine: | porcelaine |
| Nom de marque: | SSI |
| Certification: | manufacture certificate |
| Numéro de modèle: | SSI-M |
Conditions de paiement et expédition:
| Quantité de commande min: | 1T |
|---|---|
| Prix: | US $2,500-6,000/ T |
| Détails d'emballage: | Cas ou nu en bois |
| Délai de livraison: | 2 -4months après acquit du paiement par anticipation |
| Conditions de paiement: | T/T |
| Capacité d'approvisionnement: | 20000piece/year |
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Détail Infomation |
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| Produit: | Roue en acier | Matériel: | acier de haute qualité |
|---|---|---|---|
| Processus: | Coupe de tour | Procédé de traitement thermique: | Extinction et gâchage et extinction |
| coût: | coût bas | Avantage: | Haute performance |
| Surligner: | Roue en acier de usinage résistante de commande numérique par ordinateur,grand sondage de partie et usinage de fraisage,Grand usinage de pièce de la roue CL60 en acier |
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Description de produit
Traitant et fabriquant de la roue en acier, du volant et de la roue
1. Le matériel est CL60, et sa composition chimique de fonte sera conforme aux dispositions de la TB/du t2817. Le statut de traitement thermique des roues est globalement éteignant et gâchant le traitement après la forge, et la bande de roulement et la jante sont éteintes + gâchées. Le principe en lots est des roues avec le même nombre de four de fonte, le même modèle et le même statut de traitement thermique. La valeur de dureté de la surface de bande de roulement et de jante est exigée pour être 300 | 380hb, la dureté est distribué dans les étapes, et la dureté à 20mm au-dessous de la bande de roulement n'est pas moins que 260hb. Après traitement thermique, la dureté extérieure de chaque roue sera uniformément examinée à trois points sur la bande de roulement pour répondre aux exigences de dessin confirmées par les deux parties.
2. Les roues sont exigées pour être des pièces forgéees, qui répondront aux exigences correspondantes de JB/de t5000.8-2007, et la classe de qualité des pièces forgéees est classe que les pièces forgéees d'III. seront exemptes des défauts extérieurs, tels que les fissures, les renfoncements, les joints et tous les autres défauts qui peuvent affecter la qualité du produit.
3. La roue sera exempte de fissures, la bande de roulement et la jante seront exemptes de défauts affectant la représentation de service, et les défauts ne seront pas réparés par la soudure.
4. Afin d'assurer la qualité du produit, l'ut 100% NDT sera conduit pour la roue entière, et l'inspection 100% de la TA sera conduite pour la bande de roulement et la jante de roue. La méthode de dépistage et les résultats de faille répondront aux exigences de qualité de la classe II de JB/de t5000.15-2007.
5. Le test de performance de la barre d'essai de matière première sera effectué pour chaque four des matières premières, et les résultats d'essai seront conformes aux dispositions dans le tableau 1.
Tableau 1
| étirage | attaque | |||
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ReH (N/mm2) |
Rm (N/mm2) |
Des5 (%) |
Z (%) |
KU2 (J) (+20℃, cannelure depth2mm) |
| ≥550 | ≥950 | ≥16 | ≥35 | Moyenne value≥16 |
| Des spécimens de tension de la température normale avec d0 = 10mm et l0 = 50mm seront employés | Le spécimen normal en U d'impact de la température de profondeur de cannelure de 2mm est adopté | |||
| Méthode gigaoctet/T 228 d'essai | Méthode gigaoctet/T 229 d'essai | |||
| Type d'inclusion | Système fin | Système brut |
| ≤2.5 | ≤1.5 | |
| B | ≤3.0 | ≤2.0 |
| C | ≤2.5 | ≤2.0 |
| D | ≤2.5 | ≤2.0 |
| A+B+C+D | ≤5.5 | |
