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Déchargeur de bateau de vis d'acier au carbone de 300 t/h pour le navire déchargeant le ciment
Détails sur le produit:
| Lieu d'origine: | La Chine |
| Nom de marque: | SSI |
| Certification: | manufacture certificate |
| Numéro de modèle: | adapté aux besoins du client |
Conditions de paiement et expédition:
| Quantité de commande min: | 1 |
|---|---|
| Prix: | US $1,500,000-5,000,000/ Set |
| Détails d'emballage: | Cas ou nu en bois |
| Délai de livraison: | 6 mois après acquit du paiement par anticipation |
| Conditions de paiement: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacité d'approvisionnement: | 20 ensembles/année |
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Détail Infomation |
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| Article: | Déchargeur de bateau de vis | Peinture: | PPG |
|---|---|---|---|
| Couleur: | Jaune | Capacité: | 300 t/h |
| Structure métallique: | Acier au carbone | Soudure: | Manuel |
| NDT: | UT | avantage: | coût bas |
| Surligner: | Déchargeur de bateau de vis d'acier au carbone,Bateau de ciment de navire déchargeant le système,Déchargeur à vis de bateau de 300 t/h |
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Description de produit
Déchargeur de bateau de vis pour décharger le ciment ou le grain du navire pour troquer
Le déchargeur de bateau de vis se compose principalement de portique, de plaque tournante, de vis horizontale, de vis verticale et de conducteur. Son plus grand avantage est que le procédé d'opération est suivi dans un état fermé sans pollution de la poussière. Son aspect et poids sont plus petits que d'autres déchargeurs continus de bateau, mais sa consommation d'énergie est grande. Généralement, elle est principalement employée pour décharger le charbon, le ciment, le grain en vrac, l'engrais chimique, le sel de potassium et d'autres matériaux en vrac.
Spécifications typiques techniques
| modèle | LC60 | LC100 | LC150 | LC200 | LC300 |
| T/h évalué de capacité | 60 | 100 | 150 | 200 | 300 |
| Source d'énergie | 380v 50hz | ||||
| Kilowatt total de puissance | 53 | 70 | 86 | 121 | 159 |
| L1 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| H1 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| Angle horizontal d'oscillation | ±30°≥@≥40° | ||||
| Angle vertical d'oscillation | ±30°≥@≥40° | ||||
| Angle d'oscillation | 270° | ||||
| Dimension hors-tout L*W*H | 12.5*3*8.5 | 13.5*3*9.5 | 14.5*3.5*10.5 | 15.5*4.4*11.5 | 15.5*4.4*11 |
| Taille basse | 1.75*1.75 | 1.75*1.75 | 1.85*1.85 | 1.95*1.95 | 2.0*2.0 |
Composante principale
| convoyeur 1.screw | |
| L1 : convoyeur de vis | Dimeter : 325mm, longueur 3m, épaisseur de paroi 8mm, moteur 22KW, incidence de la Chine : UCFC : Le Japon |
| L2 : convoyeur de vis | Dimeter : 355mm, longueur 5m, épaisseur de paroi 10mm, moteur 22KW, incidence de la Chine : UCFC Japon |
| L3 : convoyeur de vis | Dimeter : 377mm, longueur 10m (si sur le camion, L 3h11 m), épaisseur de paroi 10mm, moteur 30KW, incidence de la Chine : UCFC Japon |
| L4 : convoyeur de vis | Dimeter : 508mm, longueur 11m, épaisseur de paroi 8mm, moteur 37KW, Chine. Incidence : UCFC Japon |
| 1,2)tête de reprise matérielle | Moteur hydraulique, porcelaine |
| Mécanisme de pivotement | |
| 1,1)incidence de pivotement : 1 |  |
| 1,2)conducteur de pivotement | |
| 1,3)Connetor |
L1, L2 : 1, L2, L3 : 1, L3 et cadre : 1 Cadre et L4 : 2 |
| Éléments hydrauliques | |
| Cylindre hydraulique, pompe hydraulique, vanne électromagnétique, (Taïwan Chine) moteur hydraulique 11kw, (Taïwan Chine) | |
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Armoire électrique Taille : 1000x1000x250mm puissance : 180KW |
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| Radio à télécommande, (Taïwan Chine) | |