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Voiture de rail déchargeant le système pour la manipulation du matériel en vrac
Détails sur le produit:
| Lieu d'origine: | porcelaine |
| Nom de marque: | SSI |
| Certification: | manufacture certificate |
| Numéro de modèle: | adapté aux besoins du client |
Conditions de paiement et expédition:
| Quantité de commande min: | 1 |
|---|---|
| Prix: | US $1,500,000-5,000,000/ Set |
| Détails d'emballage: | Cas ou nu en bois |
| Délai de livraison: | 6 mois après acquit du paiement par anticipation |
| Conditions de paiement: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacité d'approvisionnement: | 20 ensembles/année |
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Détail Infomation |
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| Matériel: | acier de haute qualité | Couleur: | Rouge |
|---|---|---|---|
| Peinture: | PPG | Caractère: | Type rotatoire |
| NDT: | UT | avantage: | bas entretien |
| proeuct: | déchargeur de voiture de rail | ||
| Surligner: | Voiture de rail écologique déchargeant le système,Voiture en vrac de manipulation du matériel déchargeant le système,Déchargeur rotatoire en acier d'autorail |
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Description de produit
Voiture de rail déchargeant le système rotatoire de déchargeur de wagon de chemin de fer de buveur de voiture de rail de système
La voiture de rail C-dactylographiée déchargeant le système peut être liée avec l'autre équipement de soutien sur la ligne de déchargement pour réaliser le déchargement automatique, et peut également être manuellement commandée par opération manuelle. Le processus fonctionnant est : mettez en marche le moteur de la station hydraulique pour soulever le bras de presse dans la position la plus élevée, et alors une gondole chargée est tirée par la machine de manoeuvre de camion lourd, qui est exactement placée sur la poutre de soutien du déchargeur. Le vibrateur de plat de secours est poussé à un côté de la gondole par le cylindre hydraulique, et le bras de presse tombe pour presser les côtés supérieurs des deux côtés de la voiture ouverte. Quand le plat de secours est allumé, le bras de pressing de voiture est pressé, et le bras de manoeuvre de voiture lourde a chassé du déchargeur de voiture, le déchargeur de voiture démarre pour vider à la vitesse normale. En cours de dumping, la version de la force de ressort de véhicule absorbe l'énergie sortie par le ressort en ne fermant pas le verrouillage hydraulique sur le cylindre hydraulique. Après l'emboutage au ° 110, étroitement le verrouillage hydraulique et fermer à clef le véhicule de emboutage pour empêcher le véhicule de tomber la route. Le déchargeur continue à vider jusqu'à ce qu'il approche le ° environ 160, ralentisse, s'arrête et le vibrateur est mis en le service. Après 3S, les arrêts de vibration et le déchargeur retourne à la vitesse normale. Quand c'est le ° 30 à partir de la position zéro, le bras pressant démarre pour se soulever, ralentit quand il est proche de la position zéro, et arrête l'alignement de rail. Après arrêt, les retraites de plat de secours, les mouvements pressants de bras dans la position la plus élevée, les retraites de plat de secours dans la dernière position, et la machine de manoeuvre de voiture lourde tire la deuxième section de la gondole entièrement chargée dans le déchargeur pour éjecter la voiture vide déchargée. De cette façon, le déchargeur de voiture accomplit un cycle de fonctionnement
| Paramètres de sélection de déchargeur de train | ||||||||||||||
| Nombre de véhicules se retournant en même temps | Type | Emboutage de la capacité | Modèles applicables | Taille modèle (millimètres) | Emboutage du poids (t) | Angle de rotation (°) | Vitesse de pivotement | Commençant et temps de freinage | Temps de rotation | |||||
| (noeuds/heure) | longtemps | large | haut | évalué | maximum | normale | maximum | r/min | s | s | ||||
| 1 | C | Revenez | 20-24 | C50~C60 | 11938~14038 | 3140~3243 | 2790~3594 | 100 | 110 | 160 | 175 | 1 | 8 | 65-75 |
| 2 | O | pénétration | 58-74 | C60 | Il peut être ajusté selon le modèle réel | 2x84 | 2x110 | 160 | 170 | 2,8 | 8 | 35-45 | ||
| C | Revenez | 32-36 | C60 | 220 | 240 | 165 | 175 | 1,2 | 8 | 50-70 | ||||
| 3 | O | pénétration | 90 | C80~C100 | 300 | 372 | 165 | 180 | 1,885 | 6 | 40-60 | |||
| C | Revenez | 42 | C61~C96 | 300 | 372 | 175 | 175 | 1,09 | 8 | 50-75 | ||||
| 4 | O | pénétration | 112 | C80 | 400 | points de suspension | 165 | points de suspension | 1,885 | 3 | 35-45 | |||
Au sujet de nous
La technologie industrielle Cie., Ltd de soleil de Changhaï prend le développement de la capacité de fabrication de précision en tant que son objectif stratégique, intègre la capacité de conception et la capacité de fabrication, conçoit l'équipement et les systèmes professionnels pour manipuler de diverses cargaisons en vrac sèches, et se spécialise en fabriquant de grandes et moyennes pièces de précision pour l'équipement. Le soleil de Changhaï a l'excellentes R&D et capacité de conception des cargaisons en vrac transportant l'équipement et intègre la capacité de production et les années à recouvrer d'une expérience de fabrication riche d'usine de production d'électricité de Tonglu Fuchunjiang. Le soleil de Changhaï a la capacité technique forte et la capacité de production avec le prix de travail de haute qualité et bas. Notre charge et décharger l'équipement comprenant le train inclinant la machine, le déchargeur de bateau, le chargeur de bateau, etc. Notre équipement de transport comprenant le convoyeur à bande, le convoyeur de vis, le convoyeur de seau à chaînes, le convoyeur de grattoir, le système dense à basse pression de transport pneumatique de phase de by-pass intérieur, etc. Et notre équipement de stockage comprenant le récupérateur d'empileur de roue de seau, le récupérateur de herse, le convoyeur de grattoir, le soleil etc. en outre Changhaï fournissent également les pièces et la structure métallique de soudure pour l'équipement lourd.
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